Tema: El Carrete De Baitcasting / Escrito Ense?anza

EL CARRETE DE BAITCASTING
Escrito por: Jos? Manuel L?pez Pinto
26 /02/08
El carrete de baitcasting es un instrumento de pesca de precisi?n. Muy confiable en carretes de calidad media y alta que brindan la satisfacci?n en la pelea con el gran pez y adem?s gloria en el lanzado de precisi?n.

El carrete de baitcasting tiene sus particularidades:




1. Bot?n disparador para liberar la cuerda que puede ir a nivel central o lateral seg?n el modelo a utilizar, una vez que se aprieta este bot?n la bobina queda libre suspendida b?sicamente sobre un pin central de acero y baleros ?ball bearings?.

2. Perilla reguladora de la salida de l?nea al lanzamiento, este dispositivo funciona generando un nivel de presi?n predeterminado que regula la velocidad de rotaci?n de la bobina y por tanto controla el nivel de revoluciones de la misma. Se ajusta en hacia adelante mayor presi?n, hacia atr?s menor presi?n. Los carretes de baitcasting est?n dise?ados para realizar lanzamiento por peso, esto indica que no est?n dise?ados para el lanzamiento de se?uelos ultralivianos. Considerando este detalle un pescador experimentado podr? realizar lanzamientos de se?uelos a partir de 5 gramos en los carretes de baitcasting para r?o y de 12 gramos en los carretes de baitcasting para mar, pero para aplicaciones regulares se buscan mayores pesos en los se?uelos para lograr lanzamiento de mayor distancia y precisi?n, brindando estos carretes ventajas importantes en el lanzamiento a distancia.

3. Estrella reguladora de freno es aquella que realiza presi?n sobre el sistema interno de platos de presi?n del carrete brindando el frenado del carrete. Si se gira hacia adelante se da mayor presi?n de freno, si se gira hacia atr?s genera menor presi?n de freno. El freno se calibra a 1/3 de la resistencia total de la l?nea a utilizar y en t?rminos generales no se vuelve a ajustar durante la jornada de pesca. Este mecanismo de freno controla la salida de la cuerda durante la pelea con el pez. Una vez que se termina la pesca se libera totalmente el mecanismo para que no se da?en los platos de presi?n.

4. El distribuidor de l?nea del carrete se encarga de distribuir la l?nea cuando se recobra l?nea, en algunos modelos este distribuidor de l?nea se mantiene est?tico en el lanzamiento en otros modelos es totalmente m?vil en esta acci?n.

5. La manilla recobra l?nea tiene la funci?n de incorporar la l?nea nuevamente al carrete ya sea cuando se trabaja el se?uelo o cuando se realiza la pelea.

6. Adicionalmente los carretes de baitcasting tienen un freno centr?fugo a nivel interno el cual se muestra en la figura , estos peque?os bloques de freno cuando est?n activos restringen la velocidad de rotaci?n de la bobina. El pescador puede realizar ajustes de acuerdo a sus necesidades al lanzamiento. Bloques de freno fijos mayor velocidad de rotaci?n.



7. Algunos carretes de baitcasting tienen un control magn?tico cuya funci?n es la misma restringir el nivel de rotaci?n de la bobina, solo que en lugar de usar fuerza centr?fuga utiliza fuerza magn?tica para controlar la rotaci?n de la bobina.

EL LANZAMIENTO

Uno de los problemas iniciales para todo pescador novato es el conocida sobre revoluci?n de la bobina del carrete o mejor conocido como nido de p?jaro, de hecho no hay pescador en esta t?cnica que no haya sufrido de de este molesto inconveniente.

Esta sobre revoluci?n sucede porque el peso y aerodin?mica del se?uelo hacen que el mismo pierda fuerza a distancia mientras que la bobina todav?a tiene velocidad de rotaci?n, descontrol?ndose al no salir cuerda y rotando inversamente sobre su eje lo cual provoca el nido de p?jaro.

Para evitar este contratiempo el pescador n?vel debe ajustar la perilla reguladora de salida de l?nea ver No. 2 de las partes del carrete y ajustarla para que quede apretada de tal forma que la bobina tenga un nivel bajo de rotaci?n e iniciar a realizar lanzados de poca potencia para acostumbrarse al carrete, conforme se va alcanzando mayor distancia puede disminuirse la tensi?n sobre la bobina. El dedo pulgar es muy importante porque es el que mantiene el control cuando la bobina est? libre y adem?s se pone antes de que el se?uelo llegue al agua para evitar que la bobina siga girando.



El lanzamiento debe ser un acto de fuerza controlado de acuerdo al tipo de se?uelo que se est? lanzando, lo ideal es ir avanzando en distancia de acuerdo a cada tipo de se?uelo que se utilice.

El dedo pulgar adicionalmente cuando se gana experiencia en el lanzado puede controlar la salida de la cuerda durante la ejecuci?n del lanzamiento permiti?ndole al pescador un mejor control de distancia.


USO DE LOS CARRETES DE BAITCASTING

1. Los carretes de baitcasting para agua dulce pueden ser utilizados con m?ltiples se?uelos en la pesca en r?os, lagunas, esteros al lanzado, pesca vertical o pesca de arrastre en embarcaci?n.

2. Los carretes de baitcasting desarrollados para agua salada pueden ser utilizados con m?ltiples se?uelos en el mar ya sea en la modalidad de lanzado, pesca vertical o pesca de arrastre liviana.

3. Los carretes de baitcasting son aptos para utilizar super l?neas spectra y dynema, obteniendo lanzamiento de larga distancia y efectividad al obtener mayor cantidad y mayor nivel de resistencia de la l?nea.

CUIDADOS BASICOS

1. Los carretes de baitcasting que se utilizan en agua dulce despu?s de cada viaje de pesca requieren de una peque?a gota de aceite en todas sus partes m?viles externas. Al menos 1 vez al a?o deben ser desarmados y relubricados para m?ximo desempe?o.

2. Los carrete de baitcasting que se utilicen en el mar sin que se sumerjan requieren que se les limpie con un trapo h?medo, se sequen y luego se lubriquen con aceite fino en todas sus partes m?viles. Se requiere que una vez cada 6 meses se les desarme y lubrique para m?ximo desempe?o.

3. Los carretes de baitcasting que se utilicen en el mar y que por diversas circunstancias se sumerjan en agua salada deben ser enjuagados con agua fresca despu?s de su uso, desarmados y ser relubricados para m?ximo desempe?o.

4. Arena significa problemas porque es uno de los enemigos del carrete de baitcasting, siempre debe procurarse que el carrete no tenga contacto con este elemento.

5. Si un carrete de baitcasting no se le da mantenimiento cuando se sumerje en agua salada provoca que se oxiden los roles ?ball bearings? y se acumule carbonato de calcio ?sarro? en su interior por lo que prontamente quedar? inutilizado.

6. Existen grasas y aceites especializados para carretes, en su defecto se pueden utilizar grasas para uso marino, grasa para bearings que no sean grafitadas ni blancas y aceites finos para m?quinas de coser o bicicletas.


Les deseo:

GRANDES PESCAs, PARA GRANDES PESCADORES...

Abrazo,

Chepe

Gracias por el articulo me ha sido de gran ayuda.

Tengo una duda para un diestro que suele recuperar linea con carrete de bobina fija con la mano izquierda que carrete le iria mejor el de la manivela en la mano izquierda o el de la derecha?

Saludoss

[quote user="Rub?n_ADM" post="128235"]Gracias por el articulo me ha sido de gran ayuda.

Tengo una duda para un diestro que suele recuperar linea con carrete de bobina fija con la mano izquierda que carrete le iria mejor el de la manivela en la mano izquierda o el de la derecha?

Saludoss[/quote]

Estimado amigo Rub?n:

En buena teor?a si uno es diestro deber?a tener un carrete con la manilla a la izquierda y viceversa si uno es siniestro deber?a tener un carrete con la manilla del lado derecho.
Esto por cuanto uno realizar?a el lanzado y no hay que cambiar de mano para iniciar el trabajo de recuperaci?n.

Pero como en pesca no todo est? escrito hay pescadores que no se acostumbran a esta forma y utilizan carretes cuya manilla va del mismo lado de su mano con m?s destreza.

En mi caso concreto y siendo diestro, en el mar yo prefiero un carrete de baitcasting con la manilla a la derecha aunque me tenga que cambiar la ca?a de mano despu?s del lanzamiento, la raz?n es que para manejar se?uelos pesados yo me siento m?s c?modo de esta forma.

En el r?o y laguna utilizo carretes de baitcasting con la manilla sin importar su lado.

En el caso de carrete de spinning siendo derecho yo cumplo la regla utilizo un carrete con la manilla a la izquierda siempre.

Abrazo,

Chepe

Ok Chepe gracias por la respuesta.

Saludoss

Gracias, excelentes explicaciones y de gran ayuda para los que todavia nos suenan a raro los carretes de baitcasting.

Poco a poco les vamos agarrando el gusto y en breve creo que seremos capaces de ir a pescar con uno o con otro.




Saludos